日喀则-日喀则西为场联电路。关闭站（场）联电路范围内的进出站（进路）信号，将影响其后方进出站（进路）信号机的显示，应在关闭该范围内进出站（进路）信号前，须先通知已进入影响范围内的列车司机后方准关闭信号。

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取( )措施。

列尾装置故障时,车辆乘务员在列车( )、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。

通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时,列车运行限制速度为在( )信号机前能停车的速度。

货物列车在站停车时,司机必须使列车保持( )状态。

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭( )的显示出发。

列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于( )米处防护。

遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭( )手信号的显示,以不超过60 km/h速度进站。

路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助( )作业。

信号是指示( )及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。

信号机无效标为( )。