列车在格尔木（格尔木南）至南山口间、拉萨至拉萨西间运行时，车站值班员不能通过设备确认时，由车站值班员通知司机确认列车整列到达（出站）情况并汇报。

使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或( )通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、( )的压力。

装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和( )。

列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的( )状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取( )措施。

列尾装置故障时,车辆乘务员在列车( )、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。

通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时,列车运行限制速度为在( )信号机前能停车的速度。

货物列车在站停车时,司机必须使列车保持( )状态。

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭( )的显示出发。

列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于( )米处防护。