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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于（）时焊修，大于时更换。

A、20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

答案：D

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于( )时焊修，大于时更换。

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗（）时焊修, 焊后磨修恢复原型。

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MT-2型、MT-3型缓冲器自由高需不小于（）。

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13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于3mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸。

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钩尾销插托裂纹时焊修或更换；焊修后磨修平整，并进行热处理。

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钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×50mm，直径磨耗大于2mm或裂纹时更换

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13号下锁销轴直径磨耗大于( )时更换。

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16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部。

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16型、17型钩舌与上钩耳的间隙不大于( )。

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段修过期时间达到3个段修周期
及以上的铁路货车，须进行厂修。

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最后的努力继续卷

牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和不大于（）时焊修，大于时更换。

A、20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

答案：D

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于( )时焊修，大于时更换。

A. 30mm

B. 40mm

C. 45mm

D. 50mm

点击查看答案

13号钩锁上部左、右导向面磨耗（）时焊修, 焊后磨修恢复原型。

A. 不大于2mm

B. 大于2mm

C. 不大于1mm

D. 大于1mm

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MT-2型、MT-3型缓冲器自由高需不小于（）。

A. 570mm

B. 568mm

C. 572mm

D. 582mm

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于3mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复6mm凸台原型尺寸。

A. 正确

B. 错误

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钩尾销插托裂纹时焊修或更换；焊修后磨修平整，并进行热处理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×50mm，直径磨耗大于2mm或裂纹时更换

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号下锁销轴直径磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型钩舌与上钩耳的间隙不大于( )。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

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段修过期时间达到3个段修周期
及以上的铁路货车，须进行厂修。

A. 正确

B. 错误

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