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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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保留辅修的铁路货车，根据段修周期涂打相应的辅修标记，辅修周期为6个月。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

13号钩舌原型厚度为( )，内侧面和正面磨耗剩余厚度不足（）时，堆焊后加工。

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C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度（），非金属磨耗板厚度8～14mm。

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支撑座组装前，须清除座腔内杂物及锈蚀，在未装弹簧情况下试验支撑座在座腔内的上、下作用须灵活。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，16、17型车钩可装用缓冲器型号为（）。

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13A、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整。

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上锁销杆挂钩口磨耗为( )时更换。

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装4个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N.m。

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钩耳弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

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球面局部磨耗深度不大于2mm，且面积不大于总面积的30%时，须消除棱角；大于时须堆焊后加工或更换。

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在寿命内下列配件制造质量保证期限无裂损、铸造缺陷不超限时说法正确的有哪些？

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保留辅修的铁路货车，根据段修周期涂打相应的辅修标记，辅修周期为6个月。

A、正确

B、错误

答案：A

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13号钩舌原型厚度为( )，内侧面和正面磨耗剩余厚度不足（）时，堆焊后加工。

A. 73mm

B. 72mm

C. 69mm

D. 68mm

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A. 4～16mm

B. 6～16mm

C. 4～14mm

D. 6～14mm

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A. 正确

B. 错误

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A. MT-2

B. MT-3

C. HM-1

D. HN-1

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13A、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整。

A. 正确

B. 错误

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上锁销杆挂钩口磨耗为( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装4个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N.m。

A. 正确

B. 错误

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钩耳弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

A. 正确

B. 错误

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球面局部磨耗深度不大于2mm，且面积不大于总面积的30%时，须消除棱角；大于时须堆焊后加工或更换。

A. 正确

B. 错误

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在寿命内下列配件制造质量保证期限无裂损、铸造缺陷不超限时说法正确的有哪些？

A. 13A型钩舌质量保证期为5年

B. 13A型钩体质量保证期为5年

C. 13B型钩舌质量保证期为5年

D. 13B型钩体质量保证期为5年

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