车场施工作业、接触网停电时，可单一或叠加使用道岔“单锁”或“单封”进行安全防护，但应优先使用道岔“单锁”除使用进出车场信号机“戴帽”防止车组进出车场外，不允许使用其它调车信号机“戴帽”进行安全防护

在列车定位误差超出最大允许值时，列车将（）

在CTC/CBTC模式下，OUCU/CC通过（ ）获取轨旁信号设备状态等信息（）

下列哪种运行模式最节能（）

对列车进行雷达校准作业时，列车需要以（）模式经行运行

仅在( )控制级别下，车载子系统可以提供RM功能

CTC/CBTC级别下，列车的定位依靠什么（）

我们通常所说的移动闭塞是指什么（）

移动闭塞级别运营下，信号机应为（）显示

当车载子系统启动后列车的初始控制级别是( )级

列车初始化后，需要连续通过（ )个应答器/信标才能定位