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单选题
列车自动控制系统,包括( )三个子系统
A
ATO,ATP,联锁
B
ATO,ATS,联锁
C
ATO,ATP,ATS
D
联锁,道岔,转辙机
单选题
通常来说,以下哪项不是列车进路()
A
接车进路
B
发车进路
C
通过进路
D
调车进路
单选题
信号车载设备的供电始终和()连接
A
牵引逆变器
B
高速断路器
C
蓄电池
D
辅助逆变器
单选题
2222扣车有效区段是( )
A
站台区段和相邻的计轴虚拟区段
B
计轴虚拟区段
C
站台区段
D
站台区段或相邻的计轴虚拟区段
单选题
当处于进路锁闭状态时,轨道区段的颜色为()
A
稳定淡蓝色
B
稳定紫色
C
稳定红色
D
稳定绿色
单选题
苏州地铁准移动闭塞系统轨旁ATP系统采用的是( )系统()
A
二取一
B
二取二
C
三取一
D
三取二
单选题
ZC通过( )的输入来得知轨道上的道岔、信号机的状态()
A
ATS
B
CC
C
LC
D
联锁
单选题
WCU-ATP到车载的安全信息是()
A
TDB
B
WMA
C
IB
D
VB
单选题
ATO的模拟电流值是()
A
0-20mA
B
10-20mA
C
20-30mA
D
50-60mA
单选题
ATP保护区段的计算长度与( ) 有关
A
列车长度
B
进路长度
C
列车运行速度及减速度
D
列车位置