相关题目
CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组进行全部制动试验时,制动手柄“快速“位,确认MON显示各车BC压力不小于( )kPa。
CRH380CL型动车组进行车辆制动试验时,确认列车管压力在( )kPa以上、总风管压力大于( )kPa,全列车制动缓解。
在动车组非操纵端上车。确认处于安全位置(登车台上)后,打开司机室客室隔门或侧门,进入非操纵端司机室,司机将450MHz手持终端置于规定频道,与随车机械师联系互控,核对动车组的( )与担当(出发)车次对应。
CR300AF型动车组所内非操纵端进入司机室插入主控钥匙下压右旋至“司机室占用“位,将转换开关盘1内“蓄电池“旋钮开关左旋至“开“位保持3s,确认EOAS转储卡工作指示灯( )、司机室EOAS摄像头无遮盖,封条、设备可见部位无破损。
CR300AF型动车组所内非操纵端进入司机室插入主控钥匙下压右旋至“司机室占用“位,将转换开关盘1内“蓄电池“旋钮开关左旋至“开“位保持( )s,确认EOAS转储卡工作指示灯闪亮、司机室EOAS摄像头无遮盖,封条、设备可见部位无破损。
装备300S型ATP的CR400AF、CR400AF-A/B/BZ/BZ型动车组,在换端整备作业过程中要紧急复位( )次。
装备300T型ATP的CR400AF、CR400AF-A/B/BZ/BZ型动车组,在换端整备作业过程中要紧急复位( )次。
CR400BF-Z/BZ/GZ型动车组所内非操纵端司机室检查作业时,确认左侧“( )“各开关均在闭合位。
CR300BF型动车组运行中,左侧HMI屏置( )界面,右侧HMI屏置( )界面。
CR300BF型动车组所内非操纵端上车激活司机室前,须确认蓄电池电压值不低于( )V(不足时必须向动车所调度员报告,通知随车机械师)。
