CR400BF-Z/BZ/GZ型动车组所内非操纵端司机室检查作业时，确认左侧“（ ）“各开关均在闭合位。

动车组故障经处置确认无法正常运行时，司机应按车载信息监控装置提示和随车机械师的要求，选择（ ）或（ ）等方式，并报告列车调度员。

当动车组区间停车超过20分钟（站内停车超过30分钟）仍无法恢复运行的，（ ）向列车调度员（车站值班员）报告。

需进行滚动试验时，随车机械师联系客运乘务组配合手动关闭打开的车门后，再通知司机取下（ ）进行滚动试验。

随车机械师确需进入交会侧检查可能侵入邻线限界时，申请邻线（ ）。

动车组因故障停车处置时，随车机械师、司机按规定设置( )，故障处置完毕后，要及时撤除防溜措施后方可开车。

列车一侧无相邻线路或与相邻线路有物理隔离时，均可比照( )办理。

在 250km/h 等级及以下线路区段，司机发现或接到动车组烟火报警信息时，实施最大常用制动降速至（ ）速度维持运行。

在 300km/h 及以上等级线路区段，司机发现或接到动车组烟火报警信息时，实施最大常用制动降速至( )速度维持运行。

司机发现或接到动车组（重联）意外解编、编组间传输不良、重联端车钩故障信息时，须立即采取（ ）的措施。

客运乘务组人员、随车机械师等列车工作人员发现或接到动车组设备冒烟、起火或察觉到因动车组设备烧损产生异味时，司机应采取（ ）方式停车。