动车组司机所内整备作业，确认处于安全位置（登车台上）后，打开司机室客室隔门或侧门，进入非操纵端司机室，将450MHz手持终端置于规定频道，与随车机械师联系互控，核对动车组的（ ）与担当（出发）车次对应。

CTCS-3 级列控车载设备，在( )模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。J103

列控车载设备的“机车信号“无显示时，表示列控车载设备的“机车信号“在（ ）状态。

对于 CTCS-2／CTCS-3 级列控车载设备人机界面（DMI），速度信号显示包括列车当前速度、允许速度和( )。

降弓手信号昼间——（ ）；夜间——（ ）

断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于（ ））。

在 CTCS-0／CTCS-2 级、CTCS-2／CTCS-3 级区段转换边界一定距离前方的级间转换应答器组对应的线路（ ）侧设级间转换标志。

途中降弓鸣笛鸣示方式：（ ）。

铁路行车组织工作，必须贯彻( )的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。

信号机按用途分为进站、出站、通过、( )、复示、调车信号机等。

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（ ）。m。