检修单位应制定产品检验标识管理办法，明确检验范围及标识方法。

A2级修的油压减震器不能装用在（ ）修客车上。

A2、A3修时托梁式过渡车钩法兰与钩身过渡处()mm范围内探伤检查，钩身裂纹长度≥40mm时；法兰变形影响组装或裂纹时。

A2、A3修时钩体钩腕外涨超过 （ ）mm 报废。

A2、A3修时15号车钩钩身弯曲大于( )mmn报废。

A2、A3修时15号车钩钩舌内侧面磨耗剩余厚度，小于 （）mm 时焊修，钩舌尾部与锁铁接触面磨耗超过 2.5mm 时焊修或更新。

A2、A3修时15号车钩钩舌冲击台、牵引台磨耗超过 ( ) mm 时焊修并探伤检查。

A2、A3修时15号车钩钩耳裂纹长度大于 ( )mm 时。钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和大于 25mm报废。

A2、A3修时，闸片托吊、吊座须（ ）。

A2、A3、修时15号车钩钩腔内防跳挡尺寸大于 （ ） mm 时焊修。

A2、A3 修时15号车钩锁铁口垂向尺寸大于 （ ） mm 时焊修。