A2、A3修时托梁式过渡车钩法兰与钩身过渡处()mm范围内探伤检查，钩身裂纹长度≥40mm时；法兰变形影响组装或裂纹时。

**解析：** 本题考查的是铁路货车检修规程中关于托梁式过渡车钩的探伤检查标准。 根据《铁路货车段修规程》及相关检修技术标准的规定，在对托梁式过渡车钩进行 A2、A3 级修理时，需要重点检查应力集中区域。具体规定如下： 1. **探伤范围**：托梁式过渡车钩法兰与钩身过渡处 **30mm** 范围内需要进行探伤检查。这是因为该过渡区域在受力时容易产生应力集中，是裂纹萌生和扩展的高发区。 2. **报废或处理标准**： * 当钩身裂纹长度 ≥ 40mm 时； * 或者法兰变形影响组装时； * 或者法兰出现裂纹时； 均需按规定进行处理（如更换或焊修后重新探伤等，具体视裂纹性质和位置而定，通常裂纹超标需更换）。 因此，题干中括号内应填入的数值为 **30**。 故正确答案为 **B**。