单选题
铁路货车段修时,16型、17型车钩联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于( )时,堆焊后磨平,但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。
A
2mm
B
3mm
C
4mm
D
5mm
答案解析
正确答案:D
解析:
**解析:**
根据《铁路货车段修规程》及相关技术标准,对于16型、17型车钩的检修有明确规定:
1. **磨耗限度**:当联锁套头或联锁套口的磨耗深度大于 **6 mm** 时,需要进行堆焊后磨平处理。
2. **碰伤限度**:当局部碰伤深度大于 **5 mm** 时,同样需要进行堆焊后磨平处理。
3. **禁止事项**:在修理过程中,严禁修理联锁辅助支架的外形轮廓,以确保车钩联锁功能的正常发挥和行车安全。
因此,题目中局部碰伤深度的限值为 5 mm。
故正确答案为 **D**。
题目纠错
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