客车轴承检修时，必须核对内圈、保持架 、（ ）编号须一致，防止混装。

**解析：** 在客车轴承的检修与组装过程中，为了确保轴承组件的配合精度、运行稳定性及安全性，必须严格执行“原套原装”或“同组匹配”的原则。轴承主要由内圈、外圈、滚动体（滚柱或滚子）和保持架组成。 1. **配套性要求**：轴承的内圈、外圈和滚动体在制造时是经过精密选配和磨合的。如果不同编号（即不同批次或不同配合组别）的内圈、外圈或保持架混装，可能会导致游隙不当、应力集中、发热甚至烧轴等严重故障。 2. **核对对象**：因此，检修规程明确规定，在分解、清洗、检查及重新组装轴承时，必须核对**内圈**、**外圈**和**保持架**上的编号，确保它们属于同一套轴承组件，防止混装。 3. **其他选项分析**： * **轮对**和**车轴**是轴承的安装载体，虽然轴承与轴颈的配合也很重要，但题目问的是轴承内部组件之间的编号一致性，而非轴承与车轴的匹配编号（车轴通常有自身的轴号，与轴承内部组件编号体系不同）。 * **滚柱**虽然是轴承的一部分，但在实际的编号管理中，通常是通过内圈、外圈和保持架的编号来锁定整套组件的匹配关系，且保持架往往限制了滚柱的组别。标准作业程序中强调的“三件”核对通常指内圈、外圈和保持架。 综上所述，必须核对一致的是内圈、保持架和**外圈**。 故正确答案为 **C**。