列车长每次值乘终了应正确编报“（ ）“，在退乘当日连同票据存根页、报告页和缴款收据一并送交本单位收入管理部门。

发站和到站在互相衔接的两条线时：应分别计算出自发站和到站至该两条线的（ ）间的运价里程相加，即可算出发站至到站运价里程。

发站和到站在不相衔接的两条线，而旅客指定的径路与本里程表中直通运价里程（ ）时：应分别计算出自发站和到站至直通运价里程接算站间的运价里程相加，即可算出发站至到站的运价里程。

发站和到站在不相衔接的两条线，而旅客指定的径路与本里程表中直通运价里程（ ）时：按旅客指定的径路顺序，逐段计算出各线的运价里程，然后相加，即得出发站至到站的运价里程。

发现无票运输行李、包裹，列车已装运发现的，应( )，交到站处理。

发生重伤以上旅客人身伤害时，应在第一时间以（ ）向所属铁路局主管部门报告，随后向有关铁路局主管部门拍发速报，并逐级向上级主管部门和宣传部门报告。

发生运输收入事故时，应保护好现场，并立即电告（ ）和公安部门，及时组织破案。

发生需按《铁路信用记录管理办法》中的要求登记失信行为时，编制客运记录，要载明旅客姓名、有效身份证件类型及号码、住址、联系方式、（ ）、处理情况等信息，并由站车工作人员和旅客本人签字。

发生铁路交通事故，铁路运输企业及其职工不立即组织救援，或者迟报、漏报、瞒报、谎报事故的，对个人，由国务院铁路主管部门或者铁路管理机构处（ ）元以上（ ）万元以下的罚款。

发生手指切断事故后，对断指处理下列方法中，( )是正确的。

发生石击列车，如拍发电报，主送单位应有（ ）。