发站和到站在不相衔接的两条线，而旅客指定的径路与本里程表中直通运价里程（ ）时：应分别计算出自发站和到站至直通运价里程接算站间的运价里程相加，即可算出发站至到站的运价里程。

列车长使用手机上已安装的合作企业扫码支付应用扫描（　　），获得接收收款消息通知。

列车长每次值乘终了应正确编报“（ ）“，在退乘当日连同票据存根页、报告页和缴款收据一并送交本单位收入管理部门。

列车站停作业时，列车工作人员打开非旅客乘降的车门时，按照（ ）的原则，负责做好监护。

列车在车站发生火灾或起火列车进站后，火灾事故应急处置由（ ）组织指挥，立即启动《车站处置旅客列车火灾事故应急预案》。

列车在7:00以前或21:30之后始发或终到的，或者根据季节、昼夜变化情况，可以提前或顺延（ ）分钟，其他时间只能播报应急广播。途经地区与北京时间存在时差时，可适当调整。

列车运行中发生火灾威胁行车和旅客人身安全时，应立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段并应立即通知( )停电。

列车遇旅客扫码输入金额与列车补票款出现不一致时，应及时处理。如在旅客下车前仍没有收到退还差额信息时，列车长开具客运记录交旅客作为退还款差的凭据，经（　）核实后通过原扫码方式办理退款。

列车遇旅客扫码输入金额与列车补票款出现不一致时，应及时处理。如发生少支付列车补票款时，需要旅客按（　　）差额。

列车遇旅客扫码输入金额与列车补票款出现不一致时，应及时处理。如发生多支付列车补票款时，由列车长按照（　　）系统提供的功能，直接办理退还差额。

列车遇旅客持“挂失补车票“乘车时，在旅客到站前，查验旅客席位情况后，使用站车交互系统终端（ ），选择席位使用情况，向客票系统发送席位使用情况的确认信息。