发站和到站在互相衔接的两条线时：应分别计算出自发站和到站至该两条线的（ ）间的运价里程相加，即可算出发站至到站运价里程。

列车长每次值乘终了应正确编报“（ ）“，在退乘当日连同票据存根页、报告页和缴款收据一并送交本单位收入管理部门。

列车站停作业时，列车工作人员打开非旅客乘降的车门时，按照（ ）的原则，负责做好监护。

列车在车站发生火灾或起火列车进站后，火灾事故应急处置由（ ）组织指挥，立即启动《车站处置旅客列车火灾事故应急预案》。

列车在7:00以前或21:30之后始发或终到的，或者根据季节、昼夜变化情况，可以提前或顺延（ ）分钟，其他时间只能播报应急广播。途经地区与北京时间存在时差时，可适当调整。

列车运行中发生火灾威胁行车和旅客人身安全时，应立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段并应立即通知( )停电。

列车遇旅客扫码输入金额与列车补票款出现不一致时，应及时处理。如在旅客下车前仍没有收到退还差额信息时，列车长开具客运记录交旅客作为退还款差的凭据，经（　）核实后通过原扫码方式办理退款。

列车遇旅客扫码输入金额与列车补票款出现不一致时，应及时处理。如发生少支付列车补票款时，需要旅客按（　　）差额。

列车遇旅客扫码输入金额与列车补票款出现不一致时，应及时处理。如发生多支付列车补票款时，由列车长按照（　　）系统提供的功能，直接办理退还差额。

列车遇旅客持“挂失补车票“乘车时，在旅客到站前，查验旅客席位情况后，使用站车交互系统终端（ ），选择席位使用情况，向客票系统发送席位使用情况的确认信息。

列车应做好节约用水、爱护设备等宣传。运行途中列车乘务员加强巡视，发现浪费用水、损坏设备等行为及时（ ）。