成铁辆〔2022〕197 号 关于印发《中国铁路成都局集团有限公司动车组列车车辆故障应急处置办法》的通知执行日期是（）。

CRH6A-A动车组齿轮箱壁点温与（ ）其它非故障轴齿轮箱壁平均值比较温差大于（ ），则判断为真报警。

CRH6A-A动车组被救援时（ ）风阀未打开会造成制动无法缓解。

CRH6A-A动车组被机车救援单管救援时不需要操作的阀为（ ）。

CRH6A-A动车组报出制动力不足故障行车方式为（ ）。

CRH6A-A动车组报出制动控制装置制动不缓解（3035）故障现象为（ ）。

CRH6A-A动车组报出制动控制装置故障行车方式为（ ）。

CRH6A-A动车组报出实时轴温装置通讯失败（9102，9104），行车方式为（ ）。

CRH6A-A动车组报出实时轴温主机故障(9101，9103)，行车方式为（ ）。

CRH6A-A动车组报出警惕报警功能异常，应急处置流程正确的是（ ）。

CRH6A-A动车组报出警惕报警功能异常，行车方式为（ ）。