《技规》第51条 作业人员临时下车、上道作业需要对邻线限速时，如线路允许速度低于需要的限速值时，可不发布限速调度命令。

CRH6A-A型动车组一重充电接触器无法断开，继续运行，操作RS复位，如果恢复，闭合主断路器VCB，正常运行，无法恢复，断开（ ）断路器，15s再闭合，若故障消除，闭合主断路器VCB，正常运行，故障未消除，隔离本单元主断路器VCB，维持运行。

CRH6A-A型动车组牵引电机4驱动端轴承温度报警，按照规定下车检查，若检查发现齿轮箱、联轴节、牵引电机外观异常或轴箱点温异常，人工滚动试验后，限速40km/h，运行至前方站，申请救援，若齿轮箱、牵引电机外观无异常，但点温超标，限速100km/h（CRH6F-A)或（ ）（CRH6A-A)，运行至前方站，申请救援。

CRH6A-A型动车组压缩机油温高，日期为单号时，1号车为（ ），4号车为S空压机。

CRH6A-A型动车组一架未斩有流、二架未斩有流故障，继续运行，操作（ ），如果恢复，闭合主断路器VCB，正常运行，无法恢复，断开【牵引变流器1】断路器，15s再闭合，若故障消除，闭合主断路器VCB，正常运行，若故障未消除，隔离本单元主断路器VCB，维持运行。

CRH6A-A型动车组一重四象限元件保护、二重四象限元件保护故障，继续运行，进行（ ）,如果恢复，闭合主断路器VCB，正常运行；无法恢复，断开【牵引变流器1】断路器，15s再闭合，若故障消除，正常运行,故障未消除，隔离本单元主断路器VCB，维持运行。

CRH6A-A型动车组制动控制装置断路器断开会（ ）。

CRH6A-A型动车组BC不缓解，司机施加紧急制动停车，缓解制动，确认制动缸压力，
若制动缸无压力，故障消除，制动试验正常后，正常运行，若制动缸压力有残留或制动试验不正常，断开（ ）断路器，15s后再闭合，紧急复位操作后，将制动手柄置于“0”位，再次确认制动缸压力，若制动缸无压力，故障消除，制动试验正常后，正常运行，若故障未消除或制动试验不正常，隔离故障车空气制动，根据限速要求维持运行。

CRH6A-A型动车组制动控制装置故障：维持运行至（ ），断开【制动控制装置】断路器，15s再闭合，若故障消除，正常运行，若故障未消除，则隔离故障车空气制动，根据限速要求维持运行。

因动车组设备故障非正常运行或停车时，随车机械师应立即按照有关规定进行( )。

( )是应急故障报告和现场处置的第一责任人。