在作业繁忙的调车区域，根据需要，可采用（）。

超过编组计划规定，在始发站编组，超过编组计划规定并符合前方编组站编组计划的远程直达列车为高质量直达列车。

信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、复示、调车及车挡表示器。

单机附挂车辆时，由车站人员负责简略试验。

备用车在不同基地间不得转移，在同一基地内转移时，须由铁路局以备用车命令批准。

备用车凡未停放在指定地点的，均不准统计为备用车。

列车机车最前端越过显示停车信号的进站信号机，而机车前进方向第一轮对尚未越过该进站信号机时，不构成“列车冒进信号或越过警冲标”。

岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。

列尾装置运用故障分为责任故障和非责任故障

装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在规定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁

到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁。