（）及（）的自动制动机主管压力，由铁路局根据管内相关试验结果和（）可提高至 600 kPa。

分界站当日未交出的晚点列车，需纳入次日计划。接近18：00的晚点列车，来不及纳入次日计划时，准许纳入次日计划。

内燃机车回送时，原则上采用有动力方式。

使用半自动闭塞法行车，办理闭塞时，闭塞表示灯不能按正常显示，在得到电务部门停用基本闭塞的登记后，应改用电话闭塞法行车。

需接触网停电配合的装卸路料计划（超出维修天窗时间的区间装卸路料计划除外）须纳入月度施工计划组织实施。

防洪备料车：是根据总公司（铁路局）命令为汛期防洪抢险指定储备一定数量防洪备料的空车，在重车储备停留状态下按路用车统计，其他状态按运用车统计。

电气化区段的接触网作业车按重型轨道车办理。

兼货物线的到发线，禁止办理列车的到发和通过。

影响动车组升弓取电的接触网维修天窗时间不得超过1小时。

跟踪出站调车，可以办理推进作业。

动车组列车不得通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。