如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知（）立即组织（）拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。

编组、区段站，可按接发列车方向划分联锁区，按联锁区每月应保证2次不少于30分钟天窗。
电气化双线区段每月应适当安排垂直检修天窗。

普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证3次垂直天窗，每次不少于30分钟。

在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。

铁路局调度于阶段计划开始前40min，将下阶段的列车运行调整计划（包括到发列车车次、预到时分、编组内容、机车交路及型号、机车号）等有关情况通知车站值班站长（或车站调度员）。

由车站调度员和车站值班员于阶段计划开始一小时前，将阶段计划和上级有关命令、指示、重点要求分别向有关工种人员布置下达。

超长列车运行办法，由铁路局规定。

集中操纵道岔的清扫分工由铁路局规定。

承认跟踪出站调车及跟踪出站调车完毕发出电话记录号码及发出的时间填写在《行车日志》相应栏内。

回送机车附挂旅客列车时，原则上不得附挂编组18辆及以上的旅客列车。

限速机车车辆，须根据限速机车车辆挂运电报及规章制度有关规定安排挂运。纳入日(班)计划的，按日(班)计划挂运、交接。未纳入日(班)计划的，铁路局管内须经调度所值班主任准许后方可安排挂运；跨局交接时，由相邻铁路局计划调度员共同确认挂运电报及规章制度有关规定，并经两局计划调度员协商同意后方准安排交接。