限速机车车辆，须根据限速机车车辆挂运电报及规章制度有关规定安排挂运。纳入日(班)计划的，按日(班)计划挂运、交接。未纳入日(班)计划的，铁路局管内须经调度所值班主任准许后方可安排挂运；跨局交接时，由相邻铁路局计划调度员共同确认挂运电报及规章制度有关规定，并经两局计划调度员协商同意后方准安排交接。

调车作业前，准备足够的（）和（）。

上车时，车速不得超过（）km/h；下车时，车速不得超过（）km/h。
在高度不超过（）的站台上上下车时，车速不得超过10km/h。

快速班列专用货车按（）统计。平车分别按（）和（）单独统计。

机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的（）和（）。

动车组列车在途中重联或（）后，开车前需在（）进行简略制动试验；

动车组在（）或（）需要进行全部制动试验，一级检修作业后的动车组在出发前不再进行（）；

本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线作业，车站值班员使用列车无线调度通信设备布置作业计划时，应讲清（）或车次、股道及（），并听取司机复诵。

集团公司公布的（）、（），应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记；其他作业（含指派驻站联络员的邻近营业线施工安全监督日计划），应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记。

列车被迫停车。车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将（）通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得再放行（）、（）列车。

如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知（）立即组织（）拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。