自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的铁路轨道车、（）及（）专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等）

车站发现或接到区间行车设备故障的报告后，对非本站所属工区管辖的区段，车站应通知邻站进行登记，邻站按规定通知设备管理单位进行处置。设备管理单位应在销记栏内销记“××（单位）×（专业）设备正常，故障区段非本工区管辖，通知管辖工区处置”。

采用未注明具体停电时间的命令格式（“自×次列车到×站起，……，×单元停电”）发布的调度命令，自停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内原则上不准办理停电单元线路上的电力机车作业；遇特殊情况必须办理时，车站值班员在解锁道岔、钮解信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到车站把关人员准许、列车调度员同意后方可办理。

车站值班员在停电命令执行后，应根据“车站接触网停电道岔锁闭、信号机钮封一览表”立即将行车限制卡中的关联道岔开通非停电区域单独锁闭。

调车时，调车信号机开放后又取消时，如接近区段有车，该道岔需延时3min才能解锁。

调车时，调车信号机开放后又取消时，如接近区段无车，该道岔需延时30s才能解锁。

发车时，出站信号机开放后又取消时，如到发线有车，未压中岔区段，该道岔需延时30s才能解锁。

发车时，如到发线留有车辆，列车未经中岔区段，当列车头部进入出站信号机内方时，该道岔需延时3min才能解锁。

接车时，列车全部进入到发线后，如压上并出清中岔区段时，该道岔需延时30s才能解锁。

接车时，列车全部进入到发线后，如未压上中岔区段时，该道岔需延时3min才能解锁。

当进站、出站信号机显示的红色灯光熄灭时，应不能开放该信号机。