507.段修客车钩提杆与钩提杆座凹槽间隙不大于( )mm。

207.装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架,同一车辆最大与最小车轮直径差不大于( )。

206.转8A型同一车辆最大与最小车轮直径差不大于( )。

205.转K5、转K6型转向架同一轮对车轮直径之差不超过( )。

204.对货物列车事故所造成的铁路货车破损,须逐辆详细记录配件的损坏程度、弯曲及( ),并逐辆 确定事故铁路货车的破损程度。

203.中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一根弯曲或破损属( )范围。

202.中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够二根.中梁每侧按一根计算)属( )范围。

201.车统-113填写除按规定要求内容填写外,份数要求为一式( )份。

200.车统-113的填写由车辆段组织运用车间或( )负责记录,手工填写并录入信息系统管理。

199.( )是发生铁路交通事故、行车设备故障、调车作业或装卸作业等原因损坏铁路货车后,记录损 坏的铁路货车故障概况、原因分析等信息的单据。

198.较大事故和一般事故由事故发生地( )组织事故调查组进行调查。