199.( )是发生铁路交通事故、行车设备故障、调车作业或装卸作业等原因损坏铁路货车后,记录损 坏的铁路货车故障概况、原因分析等信息的单据。

515.轴箱前盖螺栓紧固后,前盖与轴箱体端面的间隙为:金属迷宫式检修时( )mm。

514.转K7型转向架左、右副构架均为铸造结构,材质为( )钢。连接杆为整体锻造而成,材质为40Cr。

513.高度阀与差压阀是空气弹悬挂系统中的重要部件。以下叙述正确的是:( )

512.各软管浸入水槽内,以600kPa风压试验,保持( )min无漏泄。

511.转K7型转向架轮对径向装置的结构,主要由左、右2个U形副构架通过两个( )组成相连而成。

510.025T车制动装置止回阀须分解检修。组装后反向充风600KPa,不得漏泄;正向充风,两端压力差不 大于( )kPa。

509.转K7型转向架采用轮对( )机构,解决蛇行稳定性和曲线通过性能的矛盾,大幅减少轮轨磨损, 也有利于降低牵引能耗和减少环境污染。

508.客车钩提杆与下锁销连杆之距离须大于( )mm。

507.段修客车钩提杆与钩提杆座凹槽间隙不大于( )mm。

506.15号车钩闭锁位置时,往上托起钩锁铁,其移动量不得大于( )mm。