《技规》中明确规定半自动闭塞发车进路通知书需要复写一式两份。

调度日（班）计划是日常运输组织工作的基础，应按列车编组计划、列车运行图、（）、（）进行编制，保证均衡地完成运输生产和（）。

接发列车时，接送列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，（），携带列车无线调度通信设备，（），（），站在企业规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。

车站能力是指在现行作业组织方法及调机配备情况下各车场、驼峰或牵出线及整个车站所具有的（）和（）。

“断轴”：机车车辆出段、出厂或（）后，发生即算。列车中的车辆在运行、（）或始发、( )检查时发现即算。

超出维修天窗时间的区间装卸路料计划应（）；未纳入月度施工计划的临时区间装卸路料，有关业务处室提前（）向调度所提出计划，由调度所负责协调安排。防洪、抢险区间装卸路料由（）及时安排。

在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速160km/h及以下，做好隔离并按规定进行防护。施工单位在提报（）时，应提出（）。

车站值班员收到闭塞分区故障占用逻辑检查报警（（） 除外）时，按现行轨道电路非列车占用红光带有关规定进行处置。

“中断铁路行车”：系指不论事故发生在区间或站内，造成铁路单线、（）不能行车。中断行车的时间，由（）起（列车火灾或爆炸由停车时间算起）至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。

机车、重型轨道车、（）、（）、巡检车、大型养路机械等自轮运转特种设备及各种工程列车，均应配备防溜铁鞋和人力制动机紧固器各不少于（）只。电气化区段货运机车，应配备不少于（）只人力制动机紧固器。

为确保列车车次全路统一性及有关行车设备和信息系统正常运行，列车车次编排仅限于使用（）和（），总数原则不得超过7位。