在联动道岔区进行道岔捣固、机械化维修等施工作业时，车站须对施工道岔采取控制台单独锁闭，当联动道岔连接的该端邻线信号开放后，禁止在转辙部位（包括可动心轨的辙叉部位）进行抬捣拨整等影响道岔表示的作业。

车体异状允许限度，敞车车体胀出空车不超过（）mm；敞车车体胀出重车不超过（）mm。

车体异状允许限度，客车车体倾斜不超过（）mm；货车车体倾斜不超过（）mm。

（）及（）色灯信号机的显示与进站色灯信号机相同。

“电力机车、动车组带电进入停电区”：系指电力机车、动车组未（）进入已经停电的（）。

封存车：指按（）封存的货车。分为免收车辆使用费的封存车和（）。

已纳入运行揭示的临时限速的呼叫用语：站内、区间均有限速（不含站内跨区间），联控用语为（）。如站内同时有多处不同速度值限速地段时，按（）联控。

劳动安全生产管理，坚持（）的方针和（）的原则。

站段担任隔离开关操作（监护）人员应在（）内规定，且必须经过（）进行隔离开关操作培训，考试合格并发给（）后，方准上岗作业。

需操作隔离开关时，负责人须向车站值班员办理手续，在（）内办理登销记手续，经（）后，应指派操作人及监护人携带钥匙前往操作，操作完毕立即加锁交还钥匙。

正线动车组列车通过前（），车站值班员应通知（）停止邻线线间距不足 （）的通过列车一侧的调车作业，调车作业人员应在（）的指挥下到安全地点避车。