中间站本站发出的电话记录号码，按上、下行分别从每日零时由1号起顺序编号，一日一轮换；编组(区段)站本站发出的电话记录号码，可以不分区间、上下行从每日零时由1号起顺序编号，一日一轮换。

旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所（ ）准许，方可反方向运行。

接触网停电时，车站值班员应亲自或布置（ ）在岗位醒目位置揭示相应的接触网停电表示牌。

（ ）是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

运用重车在运送途中发送倒装作业（不包括装载整理）的，两车倒装一车时计算增加卸空车（ ）辆。

列车在区间被迫停车，如后方站向该区间办理出站调车作业时，在调车作业结束前不得准许列车（ ）。

（ ）是列控车载设备控制功能停用的模式。

单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端车站值班员（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车（ ）；

区间通过信号机故障时，应通知（）部门（仅灯光熄灭时不通知工务）。

插有扣修、倒装色票的及（ ）的车车辆禁止编入列车。

列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足（ ）规定距离时，应在进站信号机（站界标）处设置防护。