钢梁涂膜粉化达3级时，应清除涂层表面污渍，用细砂纸除去粉化物，然后覆盖相应的面漆二道。

钢梁连接板层之间大于()mm的缝隙须将缝内污垢和铁锈清除干净，在第一道底漆干燥后，用石膏腻子填塞，待腻子表面干燥后，方可继续进行涂料涂装。

电弧喷铝或涂装环氧富锌底漆时，钢表面清理应达到Sa3级或（）级。

直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：钢梁明桥面应不小于( )。

单线桥应在作业通道上按照间隔30m左右交错设置避车台，双线及多线桥应在每一侧各相距（）左右设避车台。

行车速度大于120km/h区段钢梁明桥面的护木螺栓不允许有缺少和()。

允许速度120～160km/h的钢梁桥上的梁进行状态评定时，整孔桥枕失效达30％，则该桥梁属于()。

木桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出()mm及以上缝隙。

当护轨与基本轨头部间净距为()mm时，护轨下应设普通铁垫板，扣压每股护轨的钩头道钉应在每根木桥枕上靠基本轨一侧钉两个，另一侧钉一个。

护轨顶面不应高出基本轨顶面()mm，也不应低于25mm。

护轨与基本轨头部间净距：在钢梁明桥面上，其净距为220mm，允许误差为()mm。