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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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严重线路病害地段和薄弱处所，应经常检查。检查结果应做好记录。

A、√

B、×

答案：A

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线路设备修理分为线路( )和维修。

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在路堤地段道口的道路两侧应设置(　　)根（困难情况下不少于2根）护桩，在路堑地段应设置护栏。

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熔制硫磺锚固材料应控制火力，温度不得超过（）℃。

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其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为( )，水平为5mm，高低为5mm，轨向(直线)为5mm。

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有砟桥上设置的护轨顶面不应低于基本轨顶面(　　)mm，

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进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变，并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。

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(　　)不属于防止线路爬行的措施。

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无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。

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重伤设备处理遵循“不过夜”原则。根据伤情须采取相应的监护措施，应在（）内采取加固或更换等措施进行处置。

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接到暴雨警报电报（传真）的有关各单位必须在预报的暴雨来临前(　　)小时进入“戒备”状态，

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一体化考试普速线路工

严重线路病害地段和薄弱处所，应经常检查。检查结果应做好记录。

A、√

B、×

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线路设备修理分为线路( )和维修。

A. 综合维修

B. 设备大修

C. 临时补修

D. 紧急补修

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在路堤地段道口的道路两侧应设置(　　)根（困难情况下不少于2根）护桩，在路堑地段应设置护栏。

A. 5

B. 3

C. 4

D. 6

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熔制硫磺锚固材料应控制火力，温度不得超过（）℃。

A. 100

B. 140

C. 180

D. 200

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其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为( )，水平为5mm，高低为5mm，轨向(直线)为5mm。

A. ±2mm

B. +5,－2mm

C. +6,－2mm

D. +7,－4mm

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有砟桥上设置的护轨顶面不应低于基本轨顶面(　　)mm，

A. 15

B. 25

C. 10

D. 5

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进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变，并如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。

A. √

B. ×

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(　　)不属于防止线路爬行的措施。

A. 加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力

B. 采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行

C. 安装轨距杆或轨撑

D. 在线路上进行涂油

点击查看答案

无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。

A. √

B. ×

点击查看答案

重伤设备处理遵循“不过夜”原则。根据伤情须采取相应的监护措施，应在（）内采取加固或更换等措施进行处置。

A. 24h

B. 36h

C. 48h

D. 72h

点击查看答案

接到暴雨警报电报（传真）的有关各单位必须在预报的暴雨来临前(　　)小时进入“戒备”状态，

A. 5

B. 4

C. 6

D. 8

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