对危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修，应（ ）防护。

用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断。可以使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。

用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机两侧和前方，防止锯片碎裂伤人。

应力放散时，应每隔150m设一位移观测点观测钢轨位移量。

乙炔与明火的距离不得小于10m,与氧气瓶间的距离不得小于5m。

一次起道量小于30 mm，一次拨道量小于10 mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温±20℃。

夜间及隧道内作业，要确保照明灯具性能良好、备用充足，没有设好照明禁止作业。作业机具可不粘贴反光标志。

野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在涵洞 、 大树下 和电杆旁 内躲避。酷暑、严寒季节，应采取措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。

炎热季节应有足够的防暑用品和药物，并有供职工饮用的清凉饮料。

严重线路病害地段和薄弱处所，应经常检查。检查结果应做好记录。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于5 m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。