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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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钢轨折断的处理方式有（）。

A、紧急处理

B、临时处理

C、永久处理

D、特殊处理

答案：ABC

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钢轨顶面上的光带偏向内侧，说明轨底坡过大。

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区段均值评价采用扣分法。单个TQI计算单元的扣分标准可由铁路局集团公司规定。

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需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，由(　　)担任施工负责人。

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有砟桥上应设挡砟墙(块)，无缝线路地段应满足砟肩堆高的要求

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工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，可以不进行探伤检查，也不进行加固处理。

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用于钢轨侧面润滑的润滑材料不得涂覆到钢轨顶面。

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道口铺面范围内不得存在普通钢轨接头，不能避免时应将钢轨焊接。

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轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过( )。

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遇有降雾、暴风雨（雪）等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，作业负责人应根据人员、作业项目、天气情况，布置安全事项，进行风险预警，采取特殊安全措施，保证来车之前按规定距离及时下道。

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在轨距杆安装较多的地方，轨距杆和道砟之间应保持（）间隙。

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一体化考试普速线路工

钢轨折断的处理方式有（）。

A、紧急处理

B、临时处理

C、永久处理

D、特殊处理

答案：ABC

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钢轨顶面上的光带偏向内侧，说明轨底坡过大。

A. √

B. ×

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区段均值评价采用扣分法。单个TQI计算单元的扣分标准可由铁路局集团公司规定。

A. √

B. ×

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需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，由(　　)担任施工负责人。

A. 职务不低于班长的人员

B. 职务不低于工长的人员

C. 职务不低于车间主任的人员

D. 段级领导

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有砟桥上应设挡砟墙(块)，无缝线路地段应满足砟肩堆高的要求

A. √

B. ×

点击查看答案

工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，可以不进行探伤检查，也不进行加固处理。

A. √

B. ×

点击查看答案

用于钢轨侧面润滑的润滑材料不得涂覆到钢轨顶面。

A. √

B. ×

点击查看答案

道口铺面范围内不得存在普通钢轨接头，不能避免时应将钢轨焊接。

A. √

B. ×

点击查看答案

轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过( )。

A. 1455mm

B. 1456mm

C. 1457mm

D. 1458mm

点击查看答案

遇有降雾、暴风雨（雪）等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，作业负责人应根据人员、作业项目、天气情况，布置安全事项，进行风险预警，采取特殊安全措施，保证来车之前按规定距离及时下道。

A. √

B. ×

点击查看答案

在轨距杆安装较多的地方，轨距杆和道砟之间应保持（）间隙。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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