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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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边坡清筛最大挖掘宽度（）mm（距线路中心），轨枕端至挖掘斗间应保持100mm距离。

A、2900

B、2800

C、2700

D、3100

答案：B

一体化考试普速线路工

营业线施工等级分为( )。

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对于擅自拆除、故意遮挡、破坏雨量监测设备或保管不善造成设备损毁的，应严肃追究责任，因此贻误限速、封锁时间，造成严重后果的应追究法律责任。

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道岔基本轨垂直磨耗，60kg／m及以上钢轨，在其他站线上超过( )时，应及时修理或更换。

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υmax≤120km／h线路钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足5 mm或轨腰厚度不足8 mm，判为（）。

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有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于( )，双线上不得大于( )。

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在路肩上、线路防护栅栏以内从事其他不上道的作业，在列车接近前不少于( )米停止作业、走行，面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物伤人。

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分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用道钉和螺纹道钉将垫板与岔枕联结。

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橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过( )，厚度为10mm的橡胶垫板超过( )，应进行更换。

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无缝线路在高温季节高温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。

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转辙部分的轨撑安装在基本轨(　　)侧

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一体化考试普速线路工

题目内容

(

单选题

)

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一体化考试普速线路工

边坡清筛最大挖掘宽度（）mm（距线路中心），轨枕端至挖掘斗间应保持100mm距离。

A、2900

B、2800

C、2700

D、3100

答案：B

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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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营业线施工等级分为( )。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

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对于擅自拆除、故意遮挡、破坏雨量监测设备或保管不善造成设备损毁的，应严肃追究责任，因此贻误限速、封锁时间，造成严重后果的应追究法律责任。

A. √

B. ×

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道岔基本轨垂直磨耗，60kg／m及以上钢轨，在其他站线上超过( )时，应及时修理或更换。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 11mm

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υmax≤120km／h线路钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足5 mm或轨腰厚度不足8 mm，判为（）。

A. 轻伤

B. 重伤

C. 轻伤有发展

D. 折断

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有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于( )，双线上不得大于( )。

A. 125mm、150mm

B. 135mm、150mm

C. 120mm、145mm

D. 120mm、150mm

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在路肩上、线路防护栅栏以内从事其他不上道的作业，在列车接近前不少于( )米停止作业、走行，面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物伤人。

A. 1200m

B. 1000m

C. 800m

D. 500m

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分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用道钉和螺纹道钉将垫板与岔枕联结。

A. √

B. ×

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橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过( )，厚度为10mm的橡胶垫板超过( )，应进行更换。

A. 15mm、20mm

B. 15mm、25mm

C. 10mm、20mm

D. 10mm、15mm

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无缝线路在高温季节高温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。

A. √

B. ×

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转辙部分的轨撑安装在基本轨(　　)侧

A. 外

B. 内

C. 没要求

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