55.雨后检查应根据车间管内设备度汛能力和雨中巡检情况综合确定,其中防洪地点按照有关规定执行,暴雨后()天内应加强添乘检查。

51.要本着()的原则,根据汛期防洪地点分布情况及可能发生的水害类型,储备足够的抢修物资、机具及防洪备用车辆,并报集团公司防洪办备案。

50.沿线储备抢修料具时,主要料具应在()备齐,满足防洪抢险需要。(《铁路防洪工作管理办法》第十七条)

49.沿线储备抢修料具时,应本着()的原则,及时将防洪料具存放在便于装卸的地点。(《铁路防洪工作管理办法》第十七条)

48.汛期内,各工区应有一定的人员留宿,以便夜间冒雨检查和参加抢险。工务段应为留宿人员设置必要的备品。汛期工务段及有关单位应有()在单位值宿。第三十六条

47.汛期累计雨量()mm以上的普速山区铁路区段,应适当加大雨量计设置密度。

46.汛期降雨时,各单位要安排车间、班组()昼夜值班。第六十二条

45.汛期()掌握铁路沿线雨情、库情,负责天气预警和雨情监测;组织水害抢修,按期完成工务设备防洪预抢、水害复旧等相关防洪工程。第十四条

44.铁路水害应急结束遵循()的原则,由防洪办或车间负责宣布应急结束。

43.入汛前,工务设备管理单位要在Ⅰ、Ⅱ级防洪地点两端相应位置安设看守点呼叫标和防洪重点地段标志牌。将()级防洪地点写入机车IC卡进行运行安全提示。

42.入汛前,工务设备管理单位要在Ⅰ、Ⅱ级防洪地点两端相应位置安设看守点呼叫标和防洪重点地段标志牌。将()级防洪地点纳入LKJ基础数据进行语音提示。