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城市轨道交通线路与站场

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拟建城市轨道交通新线应有一定长度规模，一般情况下不宜小于10km，以保证运营效益。

A、正确

B、错误

答案：A

城市轨道交通线路与站场

我国铁路主要干线采用50kg/m钢轨，次要干线采用45kg/m钢轨。

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（）是贯穿所有车站、区间供载客列车运行的线路。

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（____）没有大量的钢轨接头，它是把标准长度的钢轨焊连而成的长钢轨线路。

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在所有换乘方式中，站厅换乘的换乘能力最小。

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折返线还可以起到临时停放列车的作用，以实现列车的合理调度和正常运行。(

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AAP表示（）

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列车自动控制系统由列车自动防护系统、（____）、（____）三大子系统组成。

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道床一般分为有有砟道床和（____）两大类。

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模糊评价法是一种定性与定量相结合的决策分析方法。

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由于城市区域开发强度不同，对交通需求也不是相对均等的，往往是由市中心区向外围区呈现需求强度的逐步递减，因此线网密度也相应递减。

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拟建城市轨道交通新线应有一定长度规模，一般情况下不宜小于10km，以保证运营效益。

A、正确

B、错误

答案：A

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我国铁路主要干线采用50kg/m钢轨，次要干线采用45kg/m钢轨。

A. 正确

B. 错误

解析：

我国铁路主要干线采用60kg/m钢轨，次要干线采用50kg/m钢轨。

点击查看答案

（）是贯穿所有车站、区间供载客列车运行的线路。

A. 正线

B. 辅助线

C. 车场线

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（____）没有大量的钢轨接头，它是把标准长度的钢轨焊连而成的长钢轨线路。

点击查看答案

在所有换乘方式中，站厅换乘的换乘能力最小。

A. 正确

B. 错误

解析：

在所有换乘方式中，上下层站台换乘的换乘能力最小。

点击查看答案

折返线还可以起到临时停放列车的作用，以实现列车的合理调度和正常运行。(

A. 正确

B. 错误

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AAP表示（）

A. 列车自动控制系统

B. 列车自动防护系统

C. 列车自动操纵系统

D. 列车自动监督系统

点击查看答案

列车自动控制系统由列车自动防护系统、（____）、（____）三大子系统组成。

点击查看答案

道床一般分为有有砟道床和（____）两大类。

点击查看答案

模糊评价法是一种定性与定量相结合的决策分析方法。

A. 正确

B. 错误

解析：

层次分析法是一种定性与定量相结合的决策分析方法。

点击查看答案

由于城市区域开发强度不同，对交通需求也不是相对均等的，往往是由市中心区向外围区呈现需求强度的逐步递减，因此线网密度也相应递减。

A. 正确

B. 错误

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