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城市轨道交通线路与站场

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城市轨道交通线路与站场

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栅格网状结构线网的运输效率比放射环线线网高。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：

栅格网状结构线网的运输效率比放射环线线网低。

城市轨道交通线路与站场

普通单开道岔由转辙器、连接部分、（____）三个单元组成。

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城市轨道交通车站按车站与地面相对位置分为：地面站、（____）、高架站。

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（）是指主线为直线，用同一部位的两组转辙器将线路分为三条，两侧对称分支的道岔。

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按照车站的使用功能，车站组成包括站厅、设备区和（）。

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PeAersen型使得Cauer型简单化，并能减少中心地区的线路条数。

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换乘方案选择时要以满足换乘客流功能需要为第一位，除应满足换乘时间短、换乘能力大等基本功能外，还应考虑客流组织、工程实施等因素。

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检修库根据其性质包括：（____）、双月检库、定修库、架修库、大修库等。

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列检一般安排在列车运营结束回库以后，第二天运营出库之前，不需要另外安排停留时间。

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（）通过专用的通道以及楼梯或自动扶梯将两座结构完全分开的车站连接起来，实现乘客换乘。

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（）铺设于路基、桥梁或隧道等下部结构之上，钢轨、轨枕或支承块之下的碎石、卵石层或混凝土层，作为钢轨或轨道框架的基础。

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城市轨道交通线路与站场

栅格网状结构线网的运输效率比放射环线线网高。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：

栅格网状结构线网的运输效率比放射环线线网低。

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普通单开道岔由转辙器、连接部分、（____）三个单元组成。

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城市轨道交通车站按车站与地面相对位置分为：地面站、（____）、高架站。

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（）是指主线为直线，用同一部位的两组转辙器将线路分为三条，两侧对称分支的道岔。

A. 单式对称道岔

B. 复式对称道岔

C. 交分道岔

D. 交叉渡线

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按照车站的使用功能，车站组成包括站厅、设备区和（）。

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PeAersen型使得Cauer型简单化，并能减少中心地区的线路条数。

A. 正确

B. 错误

解析：Schimpff型使得Cauer型简单化，并能减少中心地区的线路条数。

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换乘方案选择时要以满足换乘客流功能需要为第一位，除应满足换乘时间短、换乘能力大等基本功能外，还应考虑客流组织、工程实施等因素。

A. 正确

B. 错误

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检修库根据其性质包括：（____）、双月检库、定修库、架修库、大修库等。

点击查看答案

列检一般安排在列车运营结束回库以后，第二天运营出库之前，不需要另外安排停留时间。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）通过专用的通道以及楼梯或自动扶梯将两座结构完全分开的车站连接起来，实现乘客换乘。

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（）铺设于路基、桥梁或隧道等下部结构之上，钢轨、轨枕或支承块之下的碎石、卵石层或混凝土层，作为钢轨或轨道框架的基础。

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