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城市轨道交通线路与站场

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城市轨道交通线路与站场

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判断题

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线网中的规划线路走向可以不与城市交通中的主客流方向一致。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：

线网中的规划线路走向可以不与城市交通中的主客流方向一致。

城市轨道交通线路与站场

有轨电车是一种低运量的城市轨道交通，轨道主要铺设在城市道路路面上，车辆与其他地面交通混合运行。

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高架线是介于地面和地下之间的一种线路，既保持了专用道的形式，占地较少，又对城市交通干扰较小。

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有砟道床采用就地连续灌注混凝土基床或纵向承轨台，简称浇注型轨道。

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钢轨可以兼作供电触网的回流线路及信号轨道电路。

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线网方案建立评价指标体系时可以从社会效益、经济效益、运营效果、建设实施性等角度出发。

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（）是贯穿所有车站、区间供载客列车运行的线路。

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停车线仅作为故障列车临时停放时，一般不进行日常技术检查，可不设检查坑。

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标准道岔主要有：普通单开道岔、单式对称道岔、复式对称道岔、（）和交叉渡线。

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（）是没有大量的钢轨接头，把标准长度的钢轨焊连而成的长钢轨线路。

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（____）是城市轨道交通运输网络上的一个节点，它连通着至少一条城市轨道交通线路和至少一种其他客运交通方式。

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线网中的规划线路走向可以不与城市交通中的主客流方向一致。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：

线网中的规划线路走向可以不与城市交通中的主客流方向一致。

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有轨电车是一种低运量的城市轨道交通，轨道主要铺设在城市道路路面上，车辆与其他地面交通混合运行。

A. 正确

B. 错误

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高架线是介于地面和地下之间的一种线路，既保持了专用道的形式，占地较少，又对城市交通干扰较小。

A. 正确

B. 错误

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有砟道床采用就地连续灌注混凝土基床或纵向承轨台，简称浇注型轨道。

A. 正确

B. 错误

解析：

整体式道床采用就地连续灌注混凝土基床或纵向承轨台，简称浇注型轨道。

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钢轨可以兼作供电触网的回流线路及信号轨道电路。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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（）是贯穿所有车站、区间供载客列车运行的线路。

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A. 正确

B. 错误

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标准道岔主要有：普通单开道岔、单式对称道岔、复式对称道岔、（）和交叉渡线。

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（）是没有大量的钢轨接头，把标准长度的钢轨焊连而成的长钢轨线路。

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