当现场人员报发生异常暂不能判断是否对列车运行影响，并且在相关规章内没有明确限速时，原则上行调组织经过该区段的第一列车限速（  ）km/h 运行。

正线、辅助线和车辆段试车线均采用（ ）钢轨。

线路的分类为：正线、辅助线、（ ）。

电话闭塞法时，列车的行车凭证是（ ）。

电话闭塞法时首列车限速（ ）。

遇联锁故障发生时，列车已发车但尚未（ ），原则上列车凭行调命令退回发车站。

电话闭塞法的发车凭证（ ）

电话闭塞法的闭塞区段为（ ）

运营时刻表中的第一列客车出厂前（ ）分钟，各车站和车厂必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向行调报告。

一切建筑物在任何情况下，不得侵入（ ）限界。

设备发生故障须对设备立即进行抢修，由OCC维修调度发布抢修令按（ ）办理。