140.动车组发车前确认操纵台各仪表、显示屏显示正常,各开关、手柄位置正确,司机室各门窗处于( )状态。“操规”第20条

87.( )级列控的车地通信采用应答器和轨道电路。

86.( 是基于轨道传输信息并采用车一地一体化系统设计的列车运行控制系统。

85. 计算机控制器必须通过各种( )进行检测,形成闭环控制,达到最佳的控制精度,同时进行监测与保护。

84.CRH380B 动车组的牵引单元之间通过( )进行信息交换。

83.CRH2A 型动车组中,( )会触发快速制动。

82.CRH2A 型动车组受电弓设置在( )车上

81.CRH380B 型动车组安全装置 ASD 动作,将触发( )。

80.CRH380B 型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时,将自动触发( )。

79.CRH380B 型动车组如果触发了紧急制动,牵引力将被封锁,同时( )保护系统激活。

78.CRH380B 型动车组制动手柄“OC”位置未被闭锁,当制动手柄释放时,将自动复原至( )位。