82.CRH2A 型动车组受电弓设置在( )车上

145.列车进站停车时,应做到一次稳准对标停车,停车后保持制动状态,确认( ),按规定执行开门操作。“操规”第 33 条

144.列车进站前,按规定进行车机联控或确认 ( ),确认( )、ATP 显示的允许运行速度值, 控制( )。“操规”第33条

143.动车组运行中应参照列车操纵示意图、提示卡操纵列车,严格执行确认呼唤和联控制度,做到“( )、( )、( )、手比眼看”。 “操规”第27条

142.动车组在上坡道起车时,不具备保持制动功能的动车组,可先将牵引手柄置适当级位后,再缓解( )。“操规”第 22 条

141.动车组起车时,应将动车组主控( )手柄在“1”位稍作停留,再根据( )选择适当( ),做到起车稳、加速快。“操规”第22条

140.动车组发车前确认操纵台各仪表、显示屏显示正常,各开关、手柄位置正确,司机室各门窗处于( )状态。“操规”第20条

139.动车组在 CTCS-0/1 级区段的车站始发开车,按( )方式行车;在 CTCS-2/3 级区段的车站始发开车,选择 CTSC-2 级( )模式开车。“操规”第 19 条

16条

138.动车组按调车方式出段( )时,执行先( )后动车,( )确认信号,严守速度。“操规”第

137.动车组出勤时,动车组司机应携带( )、( )、( )( )和有关规章制度。“操规”第 5 条