80.CRH380B 型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时,将自动触发( )。

147.始发站、停车站、终到站在列车越过( )或停妥后,在司机手帐上记录列车到、开时分。
“操规”第35条

146.动车组运行中,当自动过分相装置故障时,应采用( ),并报告列车调度员( )。
“操规”第34条

145.列车进站停车时,应做到一次稳准对标停车,停车后保持制动状态,确认( ),按规定执行开门操作。“操规”第 33 条

144.列车进站前,按规定进行车机联控或确认 ( ),确认( )、ATP 显示的允许运行速度值, 控制( )。“操规”第33条

143.动车组运行中应参照列车操纵示意图、提示卡操纵列车,严格执行确认呼唤和联控制度,做到“( )、( )、( )、手比眼看”。 “操规”第27条

142.动车组在上坡道起车时,不具备保持制动功能的动车组,可先将牵引手柄置适当级位后,再缓解( )。“操规”第 22 条

141.动车组起车时,应将动车组主控( )手柄在“1”位稍作停留,再根据( )选择适当( ),做到起车稳、加速快。“操规”第22条

140.动车组发车前确认操纵台各仪表、显示屏显示正常,各开关、手柄位置正确,司机室各门窗处于( )状态。“操规”第20条

139.动车组在 CTCS-0/1 级区段的车站始发开车,按( )方式行车;在 CTCS-2/3 级区段的车站始发开车,选择 CTSC-2 级( )模式开车。“操规”第 19 条

16条