78.CRH380B 型动车组制动手柄“OC”位置未被闭锁,当制动手柄释放时,将自动复原至( )位。

149.动车组同向继乘时,按继乘列车开车时间,提前( )分钟到达接车地点立岗接车;换端继乘时,按继乘列车开车时间,提前( )分钟在开车端立岗接车。“操规”第 45 条

148.遇雨雪冰霜等不良天气,动车组段( )内出库时,应选择适当地点施加( ),观察制动效果,确认制动状态。“操规”第 38 条

147.始发站、停车站、终到站在列车越过( )或停妥后,在司机手帐上记录列车到、开时分。
“操规”第35条

146.动车组运行中,当自动过分相装置故障时,应采用( ),并报告列车调度员( )。
“操规”第34条

145.列车进站停车时,应做到一次稳准对标停车,停车后保持制动状态,确认( ),按规定执行开门操作。“操规”第 33 条

144.列车进站前,按规定进行车机联控或确认 ( ),确认( )、ATP 显示的允许运行速度值, 控制( )。“操规”第33条

143.动车组运行中应参照列车操纵示意图、提示卡操纵列车,严格执行确认呼唤和联控制度,做到“( )、( )、( )、手比眼看”。 “操规”第27条

142.动车组在上坡道起车时,不具备保持制动功能的动车组,可先将牵引手柄置适当级位后,再缓解( )。“操规”第 22 条

141.动车组起车时,应将动车组主控( )手柄在“1”位稍作停留,再根据( )选择适当( ),做到起车稳、加速快。“操规”第22条

140.动车组发车前确认操纵台各仪表、显示屏显示正常,各开关、手柄位置正确,司机室各门窗处于( )状态。“操规”第20条