行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针、贯彻“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则。

慢行模式限速

车门在关闭过程中检测到障碍物时会弹开，在预设的时间内再次自动关门， 循环重复 后，车门完全打开

紧急解锁车门会导致车门安全互锁回路断开。若电客车离站未超过60米，将会产生 ；若电客车离站超过 ，仅提示故障信息，而不会自动施加制动

紧急解锁车门会导致车门安全互锁回路断开。若电客车离站未超过 ，将会产生紧急制动；若电客车离站超过60米，仅提示故障信息，而不会自动施加制动

当司机室侧门能够被扶住推合，无需限速。特殊情况下报行调限速 运行。

合【门关好旁路】后，紧急解锁车门将不会导致电客车 。

车门因机械切除不成功处于打开状态时，合【门关好旁路】旋钮后站台限速 ，隧道内限速 ；

整车动态地图显示故障，本站或下一站分合司机室继电器柜内 微动开 关，无论故障是否消失，继续运营。

每节车有 个空调机组

三节以上牵引逆变器严重故障( 或者通讯故障)，列车