三节以上牵引逆变器严重故障( 或者通讯故障)，列车

在抢修人员进入司机室后，由行调通知司机动车。

进入司机室的抢修人员以2人为限，其余人员到客室乘车。

凡进入线路施工的作业人员必须按要求使用安全防护用品。

一个施工负责人在同一时段内可以负责多项施工的管理工作。

全线开行工程车或调试车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护。

当工程车或调试车作业区域的一端属于尽头线时，不需在尽头线端设置红闪灯

周计划作业代码：“1A1-01-01”，其中第一个“1”指线别，“A1”指作业类型，中间的“01”指作业的日期，右边的“01”指当日该类别施工的序号

施工计划按时间划分为：周计划、临时计划。

越站指列车在车站不停车通过。可指一列电客车在一个站或沿途所有站不停 车；也可指某一站台的一列或所有电客车不停车。

行车组织指挥工作，必须坚持安全生产的方针、贯彻“高度集中、统一指挥、逐级负责”的原则。