周计划作业代码：“1A1-01-01”，其中第一个“1”指线别，“A1”指作业类型，中间的“01”指作业的日期，右边的“01”指当日该类别施工的序号

紧急解锁车门会导致车门安全互锁回路断开。若电客车离站未超过 ，将会产生紧急制动；若电客车离站超过60米，仅提示故障信息，而不会自动施加制动

当司机室侧门能够被扶住推合，无需限速。特殊情况下报行调限速 运行。

合【门关好旁路】后，紧急解锁车门将不会导致电客车 。

车门因机械切除不成功处于打开状态时，合【门关好旁路】旋钮后站台限速 ，隧道内限速 ；

整车动态地图显示故障，本站或下一站分合司机室继电器柜内 微动开 关，无论故障是否消失，继续运营。

每节车有 个空调机组

三节以上牵引逆变器严重故障( 或者通讯故障)，列车

车辆【紧急牵引】模式限速 ，此时HMI屏 无法正常显示车门状态， 需要通过 指示灯(=81-H04)来判 断车门是否已全部关闭

如有HSCB没有闭合， 可能会导致 指示灯和 指示灯不亮，此时可通过 判断列车的高断闭合情况。

重启列车需约 ，重启过程中整列车会失去照明，且无电状态下可直接 ，因此重启列车前提必须 ，避免重启列车过程中造成乘客恐慌，出现乘客解锁车门等情况。