原则上在___分钟故障处理时间节点前可以组织后续列车清客，为救援做准备。

当一侧站台发生3扇及3扇以上站台门不能打开时，则视为整侧站台门故障。站台
工作人员及电客车司机应及时汇报应急指挥机构，应急指挥机构接报后根据现场汇报情况
立即启动《站台门故障应急预案》并进行信息报告工作。

OCC疏散时，原则上1号线OCC各调度疏散至 ，2号线OCC各调度疏散至 。

三节以上牵引逆变器严重故障( 或者通讯故障)，列车

2号线区域控制器简称 。

次要责任: 负有事故（事件）损失及不良影响 30％-49％的责任。

行车调度应根据电客车延误情况调整列车运行，因列车调整需要，在两端站晚发的列车不 计为晚点，但在单程运行过程中增晚120秒及以上时为晚点。

路网车站数指路网中各条运营线路的车站总数，两条或者多条线路的换乘车站按照1座车站统计。

施工负责人持有效证件在施工开始时间前____分钟到达主站，有辅站的作业施工联络 人在施工开始前____分钟到达辅站。

启用电话闭塞法时，采用 驾驶，首列车以EUM模式限速 运行，后续列车限速 运行。