PD01162飞机水平转弯,坡度增大,失速速度()。

在飞机进行水平转弯时，为了维持高度不变，升力的垂直分量必须等于飞机的重力。随着坡度（倾斜角）的增大，升力矢量向水平方向倾斜，因此需要增加总的升力值，以确保其垂直分量足以平衡重力。 根据升力公式 $L = \frac{1}{2} \rho V^2 S C_L$，在空气密度 $\rho$ 和机翼面积 $S$ 不变的情况下，要产生更大的升力 $L$，要么增加速度 $V$，要么增加升力系数 $C_L$（即增大迎角）。 失速速度是指飞机在最大升力系数（临界迎角）下维持飞行所需的最小速度。当坡度增大时，飞机所需的载荷因数（G值）增加，具体关系为 $n = \frac{1}{\cos \phi}$（其中 $\phi$ 为坡度角）。此时，飞机的失速速度 $V_{stall}$ 与平飞失速速度 $V_{S}$ 的关系为： $$ V_{stall} = V_{S} \sqrt{n} = \frac{V_{S}}{\sqrt{\cos \phi}} $$ 由此可见，随着坡度 $\phi$ 的增大，$\cos \phi$ 减小，导致载荷因数 $n$ 增大，进而使得失速速度 $V_{stall}$ **增大**。这意味着在大坡度转弯中，飞机更容易在较高的速度下进入失速状态。 因此，正确答案是 **B. 增大**。