车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持（），使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。

　城市轨道交通运营中，城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责，充分发挥自主权和创造性，结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。

　城市轨道交通运营根据预防为先的基本原则，构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，加强应急演练和救援力量建设，完善应急预案体系，提升应急处置能力。

　城市轨道交通可以为广大人民群众提供安全、准时、可靠、便捷、舒适、经济的出行服务。

　对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件（）进行全面回溯。

　涉及设施设备运行的，查阅（）等，可根据需要对设施设备的安全功能和性能进行专项检测，研判是否存在影响安全稳定运行的因素。

　查阅隐患涉及的（）保护区环境等方面的管理制度和执行情况记录等，检验运行环境风险隐患控制情况。

　发生运营安全隐患，分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。其中，行车组织（）运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个。

　查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资 料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况，结合（），分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。

　应急基地应配置（）车辆起复等大型工器具及应急物资。

　区域应急中心的处置能力应至少覆盖（）公里半径范围内线网，实现救援人员（）分钟内到达事故现场的 响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。