工程车原则上在联合车库办理接发车作业，特殊情况下需在其它股道办理接发车作业时应经检修调度同意，并确保不影响电客车作业和行车安全。（ ）

下列叙述正确的有：（ ）

调试司机必须根据调试负责人的要求安全操纵电客车、工程车。凡是需要动车时， 需要与信号楼值班员（车辆段）或行调（正线）联系落实运行进路的安全并得到其同意，确认 行车“三要素”（ 　 ）正确后方可动车。

车辆段内运作，应认真贯彻安全生产的方针，坚持（ ）的原则，与行车有关部门应主动配合，紧密联系，协同动作，确保及时提供技术状态良好、数量足够的列车投入服务。

车站两端端墙内方为（ ）（屏蔽门外的站台设备房属站内），相邻两车站（ ）为区间 。

辅助线叙述错误的有：（ ）

对于下列叙述不正确的有：（ ）

报告火警时，首先应讲清楚（ ）及火势情况、有无被困人员、有无爆炸和危险品泄漏、是否靠近高压电器设备请求断电、报警人的姓名及联系电话号码等现场情况，同时安排人员为义务消防队做引导。

下列叙述不正确的有：（ ）

（ ）属行调管理，车辆段线属车辆段调度管理。

辅助线包括（ ）。