下列叙述正确的有：（ ）

工程车原则上在联合车库办理接发车作业，特殊情况下需在其它股道办理接发车作业时应经检修调度同意，并确保不影响电客车作业和行车安全。（ ）

电客车出段（场）时，车头出库后即可提速至 10km/h，电客车尾部出库后按照 RM 限速运行限速 25km/h。 （ ）

段（场）内调车作业必须严格遵守各项限制速度，任何机车、车辆在段（场）内线路调车时,以不超过 20km/h 运行（试车线除外），线路限速或信号限速 20km/h 以下的线路按照线路限速或信号限速运行。在试车线运行接近车挡时，必须严格控制速度。 （ ）

段（场）正线咽喉，洗车线、调车牵出线、试车线、试车联络线、受电弓轮对动态检测棚、走行线原则上不得停放机车车辆，如遇特殊情况时需经车辆段调度同意后可临时停放。（ ）

需要使用检修股道停放机车车辆或进行其它作业时，应得到车辆检修调度同意并做好相关安全防护措施。（ ）

原则上股道运用按用途固定使用（特殊情况需将电客车接入除运用库外线路时段（场）调度必须确认接入库的接触网带电状况）（ ）

工程车由正线接入工程车库等有车占用线路时，信号楼应在接车联控前可不告知司机接车线内有车占用。 （ ）

段（场）内作业应以接发列车为优先，其他作业不能影响列车出入段（场）。（ ）

编入列车的机车车辆应技术状态良好，符合相关规章规定。投入运用的电客车应经车辆段调度签认方可投入使用。 （ ）

段（场）内运作，应认真贯彻安全生产的方针，坚持高度集中，统一指挥的原则。行车有关部门应主动配合，紧密联系，协同动作，确保及时提供技术状态良好、数量足够的列车投入服务。（ ）